Mint korábban felhívtam rá a figyelmet, a világ országainak többségét kitevő olajimportőrök számára nem az összesen kitermelt olaj mennyisége, hanem az exportált, azaz a világpiacon elérhető olaj mennyisége a fontos. Az importőrök helyzete tehát nemcsak attól függ, mennyi olajat termelnek ki a világon, hanem, attól is, mennyit használnak fel ebből a kitermelő országok: minél kevesebbet, annál jobb. Ezt az összefüggést írja le az export-ország modell (Export Land Model). Ha valaki kissé cinikusan ebből azt a következtetést vonná le, hogy egy olajimportőr országnak érdekében áll elpusztítani egy olajtermelő országot (persze gondosan megkímélve az olajkútjait), társadalmát visszaküldeni a középkorba, és ezáltal radikálisan csökkenteni annak belső fogyasztását, aligha jár messze attól, ami az USA vezetőinek a fejében is megfordult, amikor elhatározták Irak megtámadását...
De vissza az olajpiacra! Mindenkinek a figyelmébe ajánlom a crudeoilpeak.info c. blog friss bejegyzését. E szerint az olajexport csúcsa 2005-ben volt, kb. egyidőben a konvencionális olaj csúcsával. Íme az idézett blog szemléletes grafikonja az olajexport csúcsáról:
A grafikonról leolvasható, hogy a legtöbb termelő ország olajexportja folyamatosan csökken, vagy azért, mert már túl vannak az olajcsúcsukon, vagy azért, mert nő a belső fogyasztásuk, vagy pedig e két tényező együttes hatására. Közben számos feltörekvő ország, köztük elsősorban Kína olajszomja egyre növekszik. Ez érthető is, hiszen az ország maga évente 18 millió autót állít elő és rengeteget importál, mert tömegek ülnek át a bicikliről az autóra. Mivel az olajtermelés 2005 óta nem képes jelentősen növekedni, Kína csak mások rovására tudja növelni a fogyasztását. Ez azt jelenti, hogy az olajár tovább fog emelkedni (természetesen nem folyamatosan, mert nagy gazdasági összeomlások idején az olajár is csökkeni fog, de ez nem fogja megtörni az általánosan emelkedő tendenciát). Ez nemcsak az autósok, hanem mindenki számára rossz hír, mert az olajár emelkedése szinte minden mezőgazdasági és ipari termék, sőt a legtöbb szolgáltatás árának emelkedését vonja majd maga után, hiszen az olajra szinte minden gazdasági tevékenységhez szükség van. Mindez a kereslet csökkenése révén tovább mélyíti a gazdasági válságot. És akkor még nem beszéltünk az olaj miatt borítékolhatóan kitörő nemzetközi konfliktusokról, sőt, háborúkról...
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése